Carlos Cascone, el artesano que construye barcos de guerra a escala

Cuando era chico, Carlos Cascone tuvo una epifanía. Fue a pescar con su padre al puerto de Mar del Plata y entraron a un bar. Carlos se interesó más por un adorno que le llamó la atención que por el menú: una botella que en su interior guardaba un barco hecho a escala. Al volver a casa, se ocupó de replicar ese objeto y le salió bastante bien. “Lo hice a ojímetro y sin mucha precisión”, confesó.

Ya a los 17 años, esa curiosidad infantil que empezó como un juego tomó una forma más seria; se convirtió en un artesano reconocido y se recibió de arquitecto.

Al hablar en el programa Eco de radio por Radio Universidad, Cascone señaló que lleva hechas cien piezas y algunas fueron vendidas porque “antes vivía de esto”. En el momento de la charla, se notó en su voz la emoción porque días antes había ganado el primer premio en una muestra de modelismo naval por su réplica hecha a escala del buque inglés HMS Victory. La embarcación participó en la batalla de Trafalgar en 1805.

“Todos los modelos que realizo tienen mucho rigor histórico y de escala bastante preciso”, afirmó, y dio cuenta de que para concluir ese proyecto se tomó su tiempo: 25 años. “Me llevó un cuarto de siglo desde que lo empecé hasta que lo terminé, pero no estuve dedicado en exclusiva al tema”, aclaró.

El artista comenzó la tarea con planos. “Cuando estaba por el casco, empezó a faltarme información”, recordó. Para conseguir más datos técnicos, Cascone escribió a Inglaterra. “A los pocos meses me llegó una caja desde el Reino Unido con los planos. Fue algo impensado”, señaló.

Además, compró The Anatomy of Nelson's Ships, un libro de referencia sobre temas marítimos y de construcción naval de C. Nepean Longridge. “De esta manera lo pude terminar en pandemia”, recordó el artesano, quien además hizo otras réplicas a escala.

Materiales diversos

“Se cree que se usa solo madera, pero se utilizan plásticos; en mi caso, usé fideos. Era una pieza con terminaciones curvas y herví un tallarín, que es muy fácil de moldear. La pieza iba dorada a la hoja que se hace con una lámina de oro de micrones. Uno resuelve cosas con un poco de imaginación”, explicó.

Otro trabajo meticuloso fue colocar los cabos que forman una telaraña entre los mástiles: Cascone deslizó que se fabricó una máquina que tuerce los hilos y forma el trenzado apropiado con su diámetro preciso. 

El arte de la paciencia

Calma, temple y cierto ritmo lento son condiciones para no sucumbir ante la primera pieza que se desmorona. “Es una actividad que requiere no desesperarse y tener calma en un momento preciso. Tampoco es cuestión de tener un ratito libre porque no sirve. Yo tengo un taller en mi casa y al estar ahí me abstraigo de todo”, concluyó.

Entre los proyectos se encuentran la Goleta Tomás Espora, que perteneció al comandante Luis Piedrabuena, y un barco pesquero de los que se ven en el Puerto de Mar del Plata. Por lo visto, Cascone siempre busca nuevos horizontes, como los capitanes aventureros de otros tiempos.

Fotos gentileza @modelnaves