F1 en EE. UU.: otro frustrante fin de semana de Colapinto
El argentino abandonó por un daño en su Alpine A526, después de un roce con Lindblad cuando se defendía en el puesto 14. Antonelli ganó y quedó a un paso del campeonato.
Alpine F1 Team
No tuvo una buena estadía Franco Colapinto en Austin, Texas, por el Gran Premio de Estados Unidos, escenario de la fecha 18 del Campeonato Mundial de Fórmula 1.
El argentino debió largar desde el cajón 20 de la grilla, pese haber clasificado 14, porque el equipo Alpine decidió, el viernes, reemplazar la unidad del control electrónico del motor, algo que podía haber sustituido en Singapur, junto con la unidad de potencia y que también obligó al de Pilar a partir desde el fondo.
Colapinto inició la competencia con neumáticos duros, apostando a una estrategia de una parada en boxes y ganar posiciones con el paso de las vueltas, pero se encontró con tráfico y solo pudo avanzar hasta el lugar 14. En la vuelta 25 se encontró con Arvid Lindbald, con un Racing Bulls más veloz, y en su afán de defender el puesto, ambas máquinas se rozaron y el Alpine resultó dañado en el chasis, lo que no le permitía transitar las curvas con estabilidad y debió desertar de la prueba en el giro 35.
A revertir la fortuna
“Fue una carrera dura, difícil. Me toqué con Arvid (Lindblad) y se rompió mucho el auto. Una pena. Pierre (Gasly) estaba saliendo de boxes y yo estaba intentando mantener a Arvid detrás para que él pudiera quedar adelante. Estábamos los tres a la par y me hicieron sándwich, así que hubo un roce y el coche quedó muy dañado”, explicó Franco en rueda de prensa.
Y completó: “Estoy un poco triste por la carrera. Tenemos muchos abandonos últimamente; de no tener ninguno a tener tres en cuatro carreras. Hay que cortar esta racha”.
El argentino tendrá revancha pronto. Este fin de semana se disputará el Gran Premio de México, donde Kimi Antonelli, ganador en Estados Unidos, podrá consagrarse como el campeón más joven de la historia con 20 años.
