Transporte público: analizan eliminar las líneas de colectivo 136 y 163
La empresa Sargento Cabral, vinculada al Grupo Metropol, envió a la Secretaría de Transporte de la Nación una solicitud de baja.
Los usuarios de las líneas de colectivo 136 y 163, que unen la zona Oeste del Conurbano con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), deberán buscar alternativas con otros medios de transporte público ya que la Secretaría de Transporte de la Nación inició un proceso participativo para analizar su eliminación.
La empresa Sargento Cabral, vinculada al Grupo Metropol, propuso a la Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Economía, la posibilidad de dar de baja a ambas líneas. Argumentó que hubo una baja del 30 por ciento en cuanto a la cantidad de pasajeros que utilizaban los colectivos 136 y 163.
Ahora, el Gobierno tiene cinco días para aprobar o desestimar el pedido. Por su parte, mediante un informe publicado, el Ministerio de Economía hizo énfasis en cuestiones de irregularidades en la línea, tales como recorridos más cortos y terminales no autorizadas.
En agosto de este año, se aprobó la resolución 55/2026 con el fin de buscar una mejor forma en la que los colectivos nacionales transiten por sus recorridos y encontrar una alternativa operativa y económica para que existan algunos recorridos y cesen otros. Por el momento, la línea 136 presentó modificaciones en sus recorrido. Así, las unidades no llegarán hasta Primera Junta, en el barrio porteño de Caballito: la nueva cabecera será Liniers.
